佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その７１

　鶴崎駅に戻ってきました。
　駅ホームの様子です。


　駅舎と反対側には側線が３線並んでいます。
　かつて九州石油の専用線が鶴崎駅まで来ており、貨物列車の発着があった名残です。


　反対向きのカットです。
　奥が鹿児島方になります。


　幸崎行きの８１５系がやって来ました。
　ＮＯ１６編成でした。


　この駅からは特急にちりん９号に乗車して日豊本線の未乗車区間を一気に乗り通します。
　本当なら普通列車で行きたいのですが、本数の少ない宗太郎越えがネックになって無理なのです。


　にちりん９号に乗車しました。
　乗客は２名だけでした。

鶴崎駅 電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その７０

　日出行きの８１５系ＮＯ２０編成です。


　７８７系ＢＭ１１編成です。


　幸崎行きの８１５系ＮＯ１７編成です。


　杵築行きの８１５系ＮＯ２３編成です。


　佐伯行きの８１５系ＮＯ２１編成です。

　３時間半この場所で撮影していましたが、貨物列車の他は８１５系と７８７系しか現れませんでした。
　もう少し違う車種来るのかと思っていましたが、残念。

電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州 橋梁

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６９

　臼杵行きの４１５系ＮＯ２３編成です。


　７８７系ＢＭ１編成です。


　７８７系ＢＭ１２編成です。


　亀川行きの８１５系ＮＯ２１編成です。

　この後貨物列車の４０７５列車がＥＦ８１ ７１６の牽引でやって来ています。
　こちらの画像は撮影翌日のブログに上げているのでリンクだけ上げておきます。
http://sinanesakikikannku.blog57.fc2.com/blog-entry-16216.html

電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州 橋梁

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６８

　７８７系ＢＯ１０９編成です。


　佐伯行きの８１５系ＮＯ２６編成です。


　中津行きの８１５系ＮＯ２２編成です。


　大分行きの８１５系ＮＯ１８編成です。

電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州 橋梁

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６７

　臼杵行きの８１５系ＮＯ２１編成です。


　７８７系ＢＯ１０５編成です。


　大分行きの８１５系ＮＯ１９編成です。


　中津行き８１５系ＮＯ２５他の４連。


　幸崎行き８１５系ＮＯ１８編成です。

電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州 橋梁

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６６

　鶴崎駅からは高城～鶴崎間の乙津川橋梁に移動して来ました。
　最初の撮影は７８７系ＢＯ１１１編成です。


　横から見た乙津側橋梁です。


　乙津川橋梁の看板です。
　この日は日差しが強かったので、この看板の影で休んでました。


　１番の目的は貨物列車の４０７５列車です。
　その前後の列車を片っ端から撮影していきます。


　亀川行きの８１５系ＮＯ１７編成は後追いです。

電車 ８１５系 ７８７系 日豊本線 ＪＲ九州 橋梁

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６５

　大分駅から10分ちょっとの鶴崎駅で列車を降りました。


　鶴崎駅の駅名標です。


　ソニック１２号博多行きがやって来ました。
　８８５系ＳＭ７編成です。


　鶴崎駅の改札口です。


　駅舎です。
　ここで途中下車して日豊本線の撮影のため撮影地まで歩きました。

鶴崎駅 駅舎 駅名標 電車 ８１５系 ８８５系 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６４

　大分止まりの４１５系がやって来ました。
　Ｆｏ１５１０編成でした。


　前日も撮っていますが、また駅名標撮っています。


　幸崎行きがやって来ました。
　８１５系ＮＯ１９編成です。


　この列車で移動します。

大分駅 駅名標 電車 ４１５系 ８１５系 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６３

　２０２１年４月２５日（日）、遠征３日目は大分駅からスタートです。


　日曜日の７時半前はあまり人の姿も無くのんびりしていました。


　この日最初に撮影したのも８８５系、ＳＭ１０編成でした。


　７時４７分発の幸崎行きで移動します。

大分駅 駅舎 電車 ８８５系 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６２

　大分駅では８８５系ＳＭ３編成の姿も見られました。


　さらに８８３系も。


　８８３系はＡＯ２編成でした。


　この日の宿は大分です。
　宿に行ったらちょうどこの日の聖火リレーのゴール地点が宿の隣でした。
　暇だったので窓から聖火リレーのゴールを見ていましたが、どちらかというとスポンサーの大きな車両の方が目立っていました。

大分駅 駅舎 電車 ８８３系 ８８５系 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６１

　由布院駅から乗車した列車でそのまま終点の大分駅に到着しました。
　大分駅に近づくにつれて乗客が増えるのも前回同様です。


　豊肥本線のキハ２２０形の２連です。
　豊肥本線を全線乗り通したのは国鉄時代、熊本～立野間はＪＲになった後にも乗っていますが、スイッチバック区間はしばらく乗っていません。
　南阿蘇鉄道の全線復活が予定されている２０２３年夏以降にセットで乗りたいですね。


　大分駅の駅名標です。


　７８７系と８１５系が並んで停車していました。
　ちなみに７８７系はＢＯ１０３編成でした。

大分駅 駅名標 気動車 キハ２００系 ７８７系 ８１５系 久大本線 豊肥本線 日豊本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その６０

　３番乗り場に停車中のキハ２００系です。


　キハ２００-１００２の車内の様子。


　８００４Ｄ特急ゆふいんの森４号が到着します。


　ホーム大分方から見たホームの様子。


　３本の列車が並んでカラフルな由布院駅です。


　キハ１２５形とキハ７１系の２ショットです。

由布院駅 気動車 キハ７１系 キハ１２５形 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５９

　キハ１２５-１８の側面です。


　木製の駅名標です。


　由布院駅の改札口とキハ１２５-１８の前部です。


　駅舎前の１番乗り場から２・３番乗り場の列車を見ています。


　キハ１２５形２連。

由布院駅 駅名標 気動車 キハ１２５形 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５８

　豊後森駅から乗車してきた１８４９Ｄは終点の湯布院駅に到着しました。
　この編成は４２分後の４８４９Ｄ大分行きになりますのでこの先も乗車します。
　ホーム向かいには由布院泊まりの４８３８Ｄが到着しています。
　こちらの列車も到着してから５５分後の１８６８Ｄ日田行きになります。


　到着した３番乗り場から大分方向を見てた景色です。


　大分行きに変わっている側面方向幕です。


　日田行きはキハ１２５形の２連、キハ１２５-１５＋キハ１２５-１８でした。


　由布院駅の駅名標です。

由布院駅 駅名標 気動車 キハ１２５形 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５７

　豊後森駅で次の列車の到着を待ち構えます。


　１８４９Ｄが姿を見せました。
　湯布院行きの列車です。


　編成はキハ２００-１＋キハ２００-１００１の２連、本日３回目の遭遇です。


　８４Ｄ特急ゆふ４号が扇形庫をバックに到着します。
　そう言えば昨年の乗り潰しの時にもこの駅で特急ゆふ４号撮影しているなと。
　ここからの行程は大分駅まで一緒だったのか。

豊後森駅 気動車 キハ１８５系 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５６

　豊後森駅まで戻って来ました。
　この日は気温が上がり、豊後森機関庫公園には日陰部分がほとんど無かったのでしばらく駅舎内の待合室で休んでいました。


　古い跨線橋も魅力があります。


　ホームから見た改札口です。


　ホームから扇形庫の方を見たところです。


　豊後森駅の駅名標です。

豊後森駅 駅名標 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５５

　扇形庫北側からのカットです。


　転車台の向こうに２９６１２号機です。


　扇形庫をバックにした２９６１２号機です。


　公園内にある豊後森機関庫ミュージアム、元は作業員詰め所でした。
　中を見学して駅に戻りました。

豊後森機関庫公園 蒸気機関車 ９６００形 保存車両 転車台 扇形庫

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５４

　２９６１２号機、斜め後方からのカット。


　身近で見られる転車台も良いですね。
　木更津駅にも現役の転車台がありますが、イベントでもないと近くで見られません。


　炭水車後方から。


　転車台と扇形庫。


　転車台の操作室部分です。

豊後森機関庫公園 蒸気機関車 ９６００形 保存車両 転車台 扇形庫

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５３

　状態は現役当時とは程遠いですが、日本に残る数少ない扇形庫の一つでよく残してくれたと思います。


　定期的にボランティアの手により整備されているため良い状態を保っている２９６１２号機です。
　こんなに広々とした場所で保存されている機関車も珍しいですね。


　１９１９年製造の蒸気機関車です。
　以前は福岡県志免町で保存展示されていますが、解体の危機にあったものが運良くこの場所に譲渡されてきました。


　転車台と扇形庫、良いですね。


　扇形庫の近くからのカットです。

豊後森機関庫公園 蒸気機関車 ９６００形 保存車両 転車台 扇形庫

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５２

　豊後森機関庫公園は元の機関区の敷地を利用しており広い敷地を持っています。
　公園の入口付近から扇形庫と保存機関車を見ています。


　保存展示されている９６００形蒸気機関車の２９６１２号機です。


　正面から。


　逆サイドです。
　楽しいのでしばらく撮影が続きます。

豊後森機関庫公園 蒸気機関車 ９６００形 保存車両

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５１

　豊後森に来た目的はここ、豊後森機関庫公園です。
　旧豊後森機関区の扇形庫と転車台が残っています。
　１年１月前に久大本線に乗った時は行程の都合で車内から眺めただけだったので、今回改めて立ち寄りました。


　豊後森駅の大分方にある踏切から見た駅構内です。


　国の登録有形文化財に登録されているだけあってしっかりとした案内板が設置されていました。


　公園内に保存されている９６００形２９６１２号機の案内板です。


　豊後森機関庫と周辺の鉄道史の案内板もありました。

豊後森駅 久大本線 ＪＲ九州 豊後森機関庫公園

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その５０

　豊後森駅の改札口へ向かいます。


　駅舎内の様子です。
　待合室側から切符売り場、改札口側を見たところです。


　切符売り場と改札口です。


　待合室の様子です。


　豊後森駅駅舎です。

豊後森駅 駅舎 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その４９

　日田駅から乗車した１８４３Ｄを下車しました。


　ここは豊後森駅です。
　向かいのホーム上に鳥居がありました。


　去って行く１８４３Ｄを見送りました。


　駅構内は２面３線です。
　奥がくるめ方向になっています。
　ななつ星 in 九州の運行開始に合わせてリニューアルが行われており、渋さのある雰囲気になっていました。

豊後森駅 気動車 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その４８

　日田駅から乗車した１８４３Ｄは天ヶ瀬駅で列車交換のため少し停車しました。


　天ヶ瀬駅の駅名標です。


　ホーの様子です。


　交換列車がやって来ました。


　８００２Ｄ特急ゆふいんの森２号との交換でした。

天ヶ瀬駅 駅名標 気動車 キハ２００系 キハ７２系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その４７

　日田駅のホームで並ぶキハ２００系気動車です。
　右が乗車してきた列車、左がこれから乗車する列車です。


　大分行きの後部車両のキハ２２０-１５０４です。


　日田止まりの後部車両のキハ２００-１１０３です。


　久留米方にある留置線にはキハ１２５形が停まっていました。

日田駅 気動車 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

佐賀・長崎・大分・宮崎遠征 その４６

　久留米駅から乗車した１８４１Ｄは終点の日田駅に到着しました。
　九大本線の未乗車区間の久留米～夜明間の乗車も済んだので、久大本線の全線乗車も完了です。


　ホーム向かいには日田駅で乗り換える１８４３Ｄ大分行きが待っています。
　キハ２２０-１５０１＋キハ２２０-１５０４の２連です。


　側面の行き先方向幕です。


　日田駅の駅名標です。


　留置線には久留米駅で見送った１８３９Ｄのキハ２００-１＋キハ２００-１００１が休んでいました。

日田駅 駅名標 気動車 キハ２００系 久大本線 ＪＲ九州

神戸・小野田・大分乗り鉄遠征 その１３９

　中津駅１番乗り場の８１３系と木製の長い椅子。


　この椅子、日本一長いハモの椅子と名乗る長さ１０ｍ・高さ1．6ｍの物。
　中津はハモ料理が名物だそうで設置されたそうです。


　さて小倉までこの編成に乗車していきましょう。

中津駅 電車 ８１３系 日豊本線 ＪＲ九州

神戸・小野田・大分乗り鉄遠征 その１３８

　１番乗り場に中津止まりの列車が到着しました。
　どうやらこれが折り返し小倉行きになるようです。
　８１３系ＲＭ１１１３編成です。


　車内の様子です。


　８８５系ＳＭ７編成の特急ソニックが姿を見せていました。

中津駅 電車 ８１３系 ８８３系 日豊本線 ＪＲ九州

神戸・小野田・大分乗り鉄遠征 その１３７

　中津駅の駅舎です。
　壁が無い高架駅なので車両がよく見えます。


　切符売り場前の様子。


　再び改札を通って構内に戻ります。


　次に乗車する列車は１番乗り場から出る小倉行きです。
　まだ１６分あります。

中津駅 駅舎 日豊本線 ＪＲ九州

神戸・小野田・大分乗り鉄遠征 その１３６

　列車の終点中津駅に到着しました。
　４番乗り場への到着でした。


　中津駅の駅名標です。
　ＪＲ九州仕様ではありませんでした。


　構内配線は島式２本の４線の構造、３番乗り場から小倉方向を見ています。


　こちらは振り返って鹿児島方向を見ています。


　改札口を抜けてちょっと途中下車。

中津駅 駅名標 電車 ８１５系 日豊本線 ＪＲ九州