２０１２年３月２４日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年３月２４日（土）、昨日は出掛ける用事か在ったため、その前の時間を利用して昼の貨物列車を撮影しています。


　まずは１０９１列車から、機関車はＥＦ６５ １０８６、コキは９両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０８６＋コキ５３０９５＋コキ５３２７７＋コキ５０９３６＋コキ５１９５８＋コキ５１８６９＋コキ５２６２７＋コキ１０６-７８５＋コキ１０７-３２３＋コキ２００-１５でした。


　８６８５列車の機関車はＥＦ６５ １０７０、タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０７０　＋タキ４３５４９青＋タキ４３５６９青＋タキ４３６２０＋タキ４３６０７青＋タキ４３６３２＋タキ４３６０９青＋タキ４３５６５青＋タキ４３５８２青＋タキ４３５８１青＋タキ４３３５０青＋タキ４３５４３青＋タキ１０００-３０４青＋タキ４３５６８青＋タキ４３５４８青＋タキ４３５３９青＋タキ４３５２６青＋タキ４３５７５青＋タキ１０００-４０２青でした。
　ここまでの流れは先週と同じなので省略。

　１３時０８分頃、５８８１列車が千葉貨物駅から到着、側上２に入ります。
　牽引機が転線して側上４の下り方に移動。


　１３時２１分頃、５８８１列車のＪＲ側の牽引が千葉機関区からやって来て側上３に入ります。


　１３時２４分頃、４０９５列車が側上１に到着、機関車はＥＦ２１０-１２９です。
　編成は、ＥＦ２１０-１２９＋コキ１０６-３６３＋コキ１０６-１０６１＋コキ１０７-２６７＋コキ１０６-２５９＋コキ１０３-２２８＋コキ１０２-５４８＋コキ１０２-５４７＋コキ１０３-２２７＋コキ１０６-１０９８＋コキ１０６-９２５＋コキ１０６-５５４＋コキ１０６-２６０＋コキ１０６-２０１＋コキ１０６-７０９＋コキ２００-２＋コキ２００-１１４でした。
　

　５８８１列車は１３時４２分頃発車、機関車はＥＦ２１０-１２５です。
　編成は、ＥＦ２１０-１２５＋タキ４４０２１青＋タキ１０００-２４３緑＋タキ１０００-６６３緑＋タキ１０００-４５７緑＋タキ４３４６４青＋タキ４３２７１青＋タキ２４３８８５緑＋タキ１０００-２７５緑＋タキ１０００-２７６緑＋タキ１０００-５青＋タキ４３０２８青でした。

　１３時４５分頃、４０９５列車は千葉貨物駅に向かって出発していきました。
　こちらの時間は改正前より早くなっていました。

２０１２年２月２５日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年２月２５日（土）、昨日は蘇我にて午前中は会議、午後は千葉に出掛けていました。
　間に時間があったので、蘇我駅にて貨物列車の撮影をしています。
　貨物列車の方はダイヤが乱れており、１２時半頃に８１７８列車と思われるタキが留置されていました。


　３０９５列車の機関車はＥＦ６５ １０９０です。
　編成は、ＥＦ６５ １０９０＋タキ１０００-４１１青＋タキ１０００-３７９青＋タキ１０００-６７２青＋タキ１０００-７００青＋タキ１０００-４１６青＋タキ１０００-３０４青＋タキ１０００-３８９青＋タキ１０００-３９１青でした。
　こちらは定時で発車しています。


　遅れ１３５９列車と思われる列車が１３時３分に到着。
　編成は、ＥＦ６５ １０８６＋コキ１０４-２２９６＋コキ１０７-３３１＋コキ１０４-１２６５＋コキ１０６-２８８＋コキ１０６-２５９＋コキ１０６-１９６＋コキ１０４-１４６３＋コキ１０６-１６６＋コキ１０４-２８０６＋コキ１０４-１０７７＋コキ１０４-１３６４＋コキ１０４-３２８＋コキ１０４-２０２２＋コキ１０４-６１８＋コキ１０６-４８８＋コキ１０７-５９＋コキ１０６-９５９＋コキ１０４-１７２４＋コキ１０４-５１＋コキ１０６-５８５でした。


　４０９５列車は定時着、機関車のＥＦ２１０-９０１は塗装がぼろぼろです。
　編成は、ＥＦ２１０-９０１＋コキ１０６-１４５＋コキ１０６-７８５＋コキ１０６-１０２９＋コキ１０７-２６７＋コキ１０４-２１７７＋コキ１０４-１０１４＋コキ１０４-２２８７＋コキ１０４-１７６６＋コキ１０６-２１６＋コキ１０６-３２７＋コキ１０６-５４４＋コキ１０７-２７８＋コキ１０７-６７＋コキ１０６-１０４９＋コキ２００-４４＋コキ２００-４５でした。


　５８８１列車は定時出発、機関車はＥＦ２１０-１３２です。
　編成は、ＥＦ２１０-１３２＋タキ４３４１９青＋タキ４３３３６青＋タキ４３４８０＋タキ１０００-２５７緑＋タキ１０００-６６４緑＋タキ１０００-２７５緑＋タキ２４３８８５緑＋タキ１０００-２７８緑＋タキ４３４５５＋タキ４３１６６青でした。
　千葉貨物駅からＫＤ６０が重連で牽引してきました。

２０１２年２月２３日の蘇我駅

　２０１２年２月２３日（木）、本日は雨の蘇我駅にて貨物列車を１本だけ撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０８５、返空タキは１０両です。
　さすがにＥＦ６４は来ませんね。
　編成は、ＥＦ６５ １０８５＋タキ４４０１４青＋タキ４４１５６青＋タキ４３３２７＋タキ４３２０６＋タキ４３２５２＋タキ３８０９２＋タキ３８０４７＋タキ４４００１青＋タキ４４０２１青＋タキ４３３９８青でした。


　編成中のタキ４４０２１青です。
　本日の編成には珍しくタキ４４０００形が４両も入っていました。

２０１２年２月２１日の蘇我駅 ＥＦ６４の帰り

　２０１２年２月２１日（火）、昨日は仕事の前に千葉機関区に立ち寄りＥＦ６４を撮影、帰りにはそのＥＦ６４が牽引する８４７１列車を撮影していました。


　夕方の蘇我駅に行くと順当に８４７１列車の機関車はＥＦ６４ １０１６でした。


　いつも通りに車番チェックもしています。
　編成は、ＥＦ６４ １０１６＋タキ４３３７９青＋タキ４３１３８青＋タキ４３４６６青＋タキ４３５４５青＋タキ４３１５０青＋タキ４３１９３青＋タキ４３１８２＋タキ４３３２８＋タキ４３５６８青でした。


　１番線には２０９系も到着します。
　でもやっぱり１１３系の方が良いなと。


　タキ側から見たところです。
　蘇我駅にてご一緒した蘇我機関区様、みや様お疲れ様でした。

２０１２年２月２０日の蘇我駅

　２０１２年２月２０日（月）、本日は朝の蘇我駅で貨物列車を１本撮影してから出勤しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０８５、返空タキは短く１１両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０８５＋タキ４４０１４青＋タキ４３３８１青＋タキ４３４０６＋タキ４３５２８青＋タキ４３４１１青＋タキ４３６０１青＋タキ４３６０２青＋タキ４３４３２青＋タキ４３４０２青＋タキ３８０９６＋タキ１０００-４４３青でした。


　編成中のタキ４３４０２青です。

２０１２年２月１７日の蘇我駅

　２０１２年２月１７日（金）、昨日は休みでしたが、体調不良のため午後まで寝ていました。
　その後、西千葉まで出掛ける用事があったので、蘇我駅に立ち寄って貨物列車を１本だけ撮影しています。


　撮影したのは２０８０列車、機関車はＥＨ２００-２０です。
　編成は、ＥＨ２００-２０＋タキ１０００-６６３緑＋タキ１０００-２４３緑＋タキ１０００-６６１緑＋タキ１０００-６５７緑＋タキ１０００-２７７緑＋タキ１０００-６５８緑＋タキ１０００-２８０緑＋タキ１０００-６２７緑＋タキ１０００-２４１緑＋タキ１０００-６５４緑＋タキ１０００-３３４青＋タキ１０００-３３３青＋タキ１０００-６緑＋タキ１０００-４４４緑＋タキ１０００-２７８緑＋タキ１０００-１３緑＋タキ１０００-４５９緑でした。


　編成中のタキ１０００-６５７緑です。

２０１２年２月１５日の蘇我駅

　２０１２年２月１５日（水）、本日も朝の蘇我駅で貨物列車を撮影してから出勤しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０９７、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０９７＋タキ４３６０１青＋タキ４３６０２青＋タキ４３５５４青＋タキ４３４１０青＋タキ４３３５３青＋タキ４３５３９青＋タキ４３４２１青＋タキ４３６２７＋タキ４３４７６青＋タキ４３２５７＋タキ４３６２６＋タキ４３１６８青＋タキ４３４１６青＋タキ４３１９０青＋タキ４３４５５＋タキ４３４２８青＋タキ４４００１青＋タキ４４０２１青でした。


　編成中のタキ４３４７６青です。

２０１２年２月１４日の蘇我駅

　２０１２年２月１４日（火）、本日は雨降る朝の蘇我駅にて貨物列車を１本だけ撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０９４、返空タキは１６両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０９４＋タキ４３３８１青＋タキ４３４０６＋タキ４３５２８青＋タキ４３１３８青＋タキ４４０１８青＋タキ４４０１７青＋タキ４３１６６青＋タキ４３４１１青＋タキ４３３２７＋タキ４３２０６＋タキ４３２６８青＋タキ４３３９８青＋タキ４３４３２青＋タキ４３４０２青＋タキ３８００１＋タキ４３６０９青でした。

２０１２年２月１３日の蘇我駅

　２０１２年２月１３日（月）、本日は出勤前の蘇我駅で貨物列車を１本だけ撮影しています。


　８１７８列車の機関車は原色青プレートのＥＦ６５ １１２２、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １１２２＋タキ４３５５４青＋タキ４３４１０青＋タキ４３３５３青＋タキ４３５３９青＋タキ３８０３０＋タキ４３４２１青＋タキ４３６２７＋タキ４３１４２＋タキ４３４７６青＋タキ４３２５７＋タキ４３６２６＋タキ４３１６８青＋タキ４３４１６青＋タキ４３１９０青＋タキ４３４５５＋タキ４３４２８青＋タキ４４００１青＋タキ４４０２１青でした。


　編成中のタキ４３４７６青です。

ＤＬ＆ＳＬ内房線１００周年記念号 １日目

　２０１２年２月１０日（金）、本日はＤＬ＆ＳＬ内房線１００周年記念号の運転初日、休みを取って撮影に出向きたいところでしたが、今回は休めません。
　とりあえず休みの時間を利用して職場の建物から撮影してみました。


　ＤＬ内房線１００周年記念号がやってきました。
　千葉港を行く旧客の姿は新鮮です。


　おまけのＥ２３３系。


　ＳＬ内房線１００周年記念号が千葉みなとを出発しました。
　２００９年のＳＬ春さきどり号の時はここで臨時の４８５系に被られて失敗したので、とりあえずそのリベンジは出来ました。


　列車は蘇我に向かって去って行きました。
　さてと明日は休み、さてどこで撮ろうかな？

２０１２年２月９日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年２月９日（木）、本日も前日と同じパターンで夜の蘇我駅で貨物列車２本を撮影していました。


　５５列車の機関車はＥＦ２１０-１２、コキが８両です。
　編成は、ＫＤ６０ １→ＥＦ２１０-１２　＋コキ１０６-１７２＋コキ１０４-１３０７＋コキ１０４-２８４８＋コキ１０４-１６１０＋コキ１０４-１６８１＋コキ１０６-５１９　１０７５６＋コキ１０６-９０３でした。


　５９７２列車の機関車はＥＦ２１０-１４３です。
　編成は、ＫＤ５５ ２０１→ＥＦ２１０-１４３　＋チキ５２３２＋チキ５２３４＋コキ１０４-１１０８＋コキ１０６-５６＋コキ１０６-９０５＋コキ１０７-３４７＋コキ５０６３６＋コキ５１４４７＋コキ５０７７０＋タキ１０００-２７９緑＋タキ１０００-６６２緑＋タキ１０００-４５７緑でした。


　編成中の検査上がりのコキ５１４４７です。
　他の２両と一緒に隅田川駅行きでした。
　ちなみに継走は、千葉貨物→５９７２列車→蘇我→５９７２列車→川崎貨物→５５８１列車→宇都宮（タ）→８５９２列車→隅田川です。
　ずいぶんと遠回りしますね。

２０１２年２月８日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年２月８日（水）、本日も仕事帰りの夜の蘇我駅にて貨物列車２本を撮影しています。


　まずは最初に５５列車、機関車はＥＦ２１０-１５、コキが８両です。
　編成は、ＫＤ５５ １０３→ＥＦ２１０-１５　＋コキ１０６-３８６＋コキ１０４-４９６＋コキ１０４-３２８＋コキ１０４-７９３＋コキ１０４-４１６＋コキ１０６-３１３＋コキ１０４-８５５＋コキ１０６-６４０でした。


　続いて５９７２列車、機関車はＥＦ２１０-１５５です。
　編成は、ＫＤ５５ １０２→ＥＦ２１０-１５５　＋チキ６１３６＋チキ６００９＋チ１０５７＋チ１１７９＋チ１０３０＋コキ１０４-１５７１＋コキ１０４-２０９７＋コキ１０７-１１３＋コキ１０７-１６７＋コキ１０４-７４５＋コキ１０６-３４６＋コキ１０６-６５７＋タキ１０００-２７３緑＋タキ４３３７８＋タキ４３５１９でした。


　チキはよく見掛けますが、チが３両続いているのは初めて見ました。

２０１２年２月７日の蘇我駅

　２０１２年２月７日（火）、本日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車２本を撮影しています。


　５９７２列車の機関車はＥＦ２１０-１４３です。
　編成は、ＥＦ２１０-１４３＋コキ１０４-５６６＋チキ６０８３＋チキ６０８９＋チキ５２５５＋チキ５３０７＋コキ１０４-１５６＋コキ１０４-２６７０＋コキ１０７-２２１＋コキ１０６-１０６８＋コキ１０６-１１０６＋コキ１０４-２０４＋タキ３８０６３＋コキ１０６-４７５＋タキ１０００-３３４青＋タキ４３？？？＋タキ１０００-？？？緑でした。
　本日の編成は車種がバラバラに連結されており、いつもの同じ車種が並ぶのとは感じか違っていました。


　２０８１列車の機関車はＥＨ２００-１０、タキが１７両です。
　編成は、ＥＨ２００-１０＋タキ１０００-８８９緑＋タキ１０００-６５３緑＋タキ１０００-６５２緑＋タキ１０００-６１５緑＋タキ１０００-６６８緑＋タキ１０００-８８６緑＋タキ１０００-４６１緑＋タキ１０００-８９０緑＋タキ１０００-１２青＋タキ１０００-５６６緑＋タキ１０００-３０２緑＋タキ１０００-８８５緑＋タキ１０００-５青＋タキ１０００-２４６緑＋タキ１０００-２７６緑＋タキ１０００-３３５青＋タキ１０００-４５１緑でした。
　機関車の先頭が照明灯を反射する位置に停車しているため、変な写真になってしまっています。
　実際、レンズを変えて撮影位置を変えれば問題なかったのですが、手を抜いてしまいました。

２０１２年２月６日の蘇我駅

　２０１２年２月６日（月）、本日は出勤前の蘇我駅にて貨物列車１本だけ撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０９７、返空タキは２０両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０９７＋タキ４３４０６＋タキ３８００７＋タキ４３５２８青＋タキ４３１３８青＋タキ４３２６８青＋タキ４３２５２＋タキ４３３９８青＋タキ４３４１１青＋タキ４３１９０青＋タキ４３３２７＋タキ４３２０６＋タキ４３１６６青＋タキ３８００１＋タキ３８０６５＋タキ３８０６９＋タキ３８０６１＋タキ３８０４４＋タキ４３６０９青＋タキ４４０１８青＋タキ４４０１７青でした。


　編成中のタキ４３３２７です。

２０１２年１月２９日の蘇我駅

　２０１２年１月２９日（日）、本日は所用の前後にて蘇我駅で貨物列車を撮影しています。


　昼に見た１０９１列車の機関車はＥＦ６５ １０６９、コキが８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０６９＋コキ５０７３６＋コキ５１７６４＋コキ５０８０３＋コキ５１５３２＋コキ５０３００＋コキ１０６-４３１＋コキ１０６-３７６＋コキ２００-１５３でした。


　帰りには２０８１列車の蘇我からの牽引機だけ確認しました。
　蘇我からはＥＨ２００-２２です。
　千葉貨物駅からの到着は待たずに引き上げたので、編成は不明です。

２０１２年１月２７日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年１月２７日（金）、本日は仕事帰りの夜の蘇我駅にて貨物列車を２本撮影しています。


　５５列車の機関車はＥＦ２１０-１４１、コキは８両です。
　編成は、ＫＤ５５ ２０１→ＥＦ２１０-１４１ ＋コキ１０４-２４３２＋コキ１０４-１８０７＋コキ１０６-６６＋コキ１０４-９４１＋コキ１０４-２８６２＋コキ１０６-６４０＋コキ１０４-２２８７＋コキ１０６-５８６でした。


　５９７２列車の機関車はＥＦ２１０-１７３、貨車はチキ×４、コキ×４、タキ×４です。
　編成は、ＫＤ６０ ２→ＥＦ２１０-１７３　チキ５３０３＋チキ５３０２＋チキ６１２７＋チキ６１７１＋コキ１０４-１３８９＋コキ１０４-２０９７＋コキ１０７-１１３＋コキ１０７-１６７＋タキ１０００-３３３青＋タキ４３４１３青＋タキ４３１５１青＋タキ４３３９７青でした。


　５９７２列車後部のタキのうちの１両、タキ１０００-３３３青です。
　この列車に南松本行きのタキが連結されますが、今シーズンの前半はタキ１０００の緑だけだったのが、最近は車種も色もその日その日で違ってチェックのしがいがあります。

２０１２年１月２３日の蘇我駅 ＪＲ貨物篇

　２０１２年１月２３日（月）、本日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を２本撮影しています。


　５５列車の機関車はＥＦ２１０-１０、コキが８両です。
　編成は、ＥＦ２１０-１０＋コキ１０４-２２８７＋コキ１０６-５８６＋コキ１０４-１８７９＋コキ１０４-１３８９＋コキ１０４-２４４＋コキ１０４-２３７９＋コキ１０４-４３７＋コキ１０６-５０４でした。


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　５９７２列車の機関車はＥＦ２１０-１２３、ホキ×４、コキ×４、タキ×４です。
　編成は、ＥＦ２１０-１２３＋ホキ１６４０＋ホキ１６３４＋ホキ１７９４＋ホキ１８００＋コキ１０４-２８６１＋コキ１０４-２５３＋コキ１０６-２５９＋コキ１０６-１０４８＋タキ１０００-６６４緑＋タキ１０００-６２１緑＋タキ１０００-２８９緑＋タキ１０００-２７９緑でした。

２０１２年１月２０日の蘇我駅

　２０１２年１月２０日（金）、本日は朝の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０７４、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０７４＋タキ４３１３８青＋タキ４３２６８青＋タキ４３３５３青＋タキ３８０３０＋タキ４３３９２青＋タキ４３６０９青＋タキ４３６０１青＋タキ４３１８２＋タキ４３２０６＋タキ４３１６６青＋タキ４３１９３青＋タキ４３１４２＋タキ４３１９０青＋タキ４３３２７＋タキ４４０１７青＋タキ４４００３青＋タキ４３４４８＋タキ４３４６６青でした。


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　朝は雪こそ降りませんでしたが、雨が降って暗かったため動画での撮影をしています。
　もっとも手持ちで風もありふらふらした画像となってしまいました。

２０１２年１月１９日の蘇我駅

　２０１２年１月１９日（木）、本日も蘇我駅で貨物列車を１本だけ撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １１２７、返空タキは１７両です。
　編成は、ＥＦ６５ １１２７＋タキ４４００１青＋タキ４４０２１青＋タキ３８０７９＋タキ３８０７４＋タキ３８１１３＋タキ３８００７＋タキ４３２５２＋タキ４３４２８青＋タキ３８０３１＋タキ４３６１１＋タキ４３１１０＋タキ３８０４２＋タキ３８１３１＋タキ３８１００＋タキ４３４４７＋タキ４３３２８＋タキ１０００-９８青でした。


　編成中のタキ３８０３１です。
　本日の編成にはタキ３８０００形が８両も入っていました。

２０１２年１月１８日の蘇我駅 貨物篇

　２０１２年１月１８日（水）、本日は仕事前後の蘇我駅で貨物列車２本と電車１本を撮影しています。
　電車篇に続いて貨物篇です。


　朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １１０１、返空タキは２２両です。
　１１０１号機は車番が見えづらいのが難点です。
　編成は、ＥＦ６５ １１０１＋タキ４３１８２＋タキ３８０４１＋タキ４３２０６＋タキ４３１６６青＋タキ４３１９３青＋タキ３８０８８＋タキ４４０１７青＋タキ３８０６６＋タキ４３１４２＋タキ４３１９０青＋タキ４３３２７＋タキ４４００３青＋タキ３８０６３＋タキ３８０４４＋タキ４３３５３青＋タキ３８０３０＋タキ４３６０９青＋タキ４３６０１青＋タキ４３６１３＋タキ１０００-４００青＋タキ４３３９２青＋タキ１０００-３９１青でした。


　編成中のタキ４４００３青です。


　夕方の１０９２列車の機関車はＥＦ６５ １１１９、コキは１１両です。
　編成は、ＥＦ６５ １１１９＋タキ５１１９２＋タキ５１５３７＋コキ２００-１５３＋コキ１０６-５５４＋コキ１０６-９２５＋コキ１０４-９２２＋コキ１０４-２２７２＋コキ１０４-３８３＋コキ１０４-１８０９＋コキ１０４-１７９５＋コキ１０４-２８１６でした。

２０１２年１月１８日の蘇我駅 電車篇

　２０１２年１月１８日（水）、本日は仕事前後の蘇我駅で貨物列車２本と電車１本を撮影しています。
　仕事帰りには撮影しないつもりでしたが、千葉みなと駅から乗車したのが２０９系５００番台ケヨ３４でしたので、気が変わって撮影していました。


　そういう理由で蘇我駅に停車中の２０９系５００番台ケヨ３４の様子です。
　１６０９Ｙで３番線に到着しています。

２０１２年１月１７日の蘇我駅

　２０１２年１月１７日（火）、昨日は出勤前後の朝と夜の蘇我駅にて貨物列車を撮影していました。


　朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０７４、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０７４＋タキ３８０７４＋タキ３８１１３＋タキ３８００７＋タキ４３２５８＋タキ４３２５２＋タキ４３４２８青＋タキ３８０３１＋タキ４３６１１＋タキ４３１１０＋タキ３８０４２＋タキ３８１３１＋タキ４３４０６＋タキ４３６１４＋タキ３８１００＋タキ４３４４７＋タキ４３３２８＋タキ４３６２０＋タキ４３６０２青でした。


　編成中のタキ４３１１０です。


　帰りは撮影予定では無かったのですが、５９７２列車を撮影しています。
　機関車はＥＦ２１０-１６３です。
　編成は、ＥＦ２１０-１６３＋チキ１５９０１＋チキ１５８０１＋チキ１５６０２＋チキ１５９０２＋コキ１０４-６９３＋コキ１０４-２５３＋コキ１０６-１０４８＋コキ１０６-２５９＋コキ１０６-１１０６＋タキ４３４３９＋タキ２４３８２９緑＋タキ２４３８２７緑＋タキ２４３８８５緑でした。

２０１２年１月１６日の蘇我駅

　２０１２年１月１６日（月）、本日は朝の蘇我駅で貨物列車を撮影しています。
　しばらく出掛けていたので久し振りの撮影です。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １１２７、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １１２７＋タキ３８０６３＋タキ３８０４４＋タキ４３３５３青＋タキ３８０３０＋タキ４３１８２＋タキ３８０４１＋タキ４３２０６＋タキ４３１６６青＋タキ４３１９３青＋タキ３８０８８＋タキ４４０１７青＋タキ３８０６６＋タキ４３１４２＋タキ４３１９０青＋タキ４３３２７＋タキ４４００３青＋タキ４３６０９青＋タキ４３６０１青でした。


　編成中のタキ４３１９３青です。
　今週は定時に帰れる日がほとんど無いので、朝の８１７８列車だけの撮影になりそうです。

２０１２年１月６日の蘇我駅

　２０１２年１月６日（金）、本日は仕事の前後で貨物列車を撮影しています。


　朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １１０１、返空タキは１５両です。
　編成は、ＥＦ６５ １１０１＋タキ３８０６６＋タキ４３１４２＋タキ４３１８２＋タキ３８０４１＋タキ３８０７９＋タキ４３１９０青＋タキ４３１１０＋タキ３８０４２＋タキ３８１３１＋タキ４３６０１青＋タキ４３６１３＋タキ４３４４７＋タキ４３３２８＋タキ４３４２１青＋タキ１０００-４１２青でした。


　編成中のタキ４３６０１青です。


　残業帰りの夜に撮影したのは５９７２列車、機関車はＥＦ２１０-１５５です。
　編成は、ＥＦ２１０-１５５＋チキ６２１０＋チキ６１９１＋チキ５２５４＋チキ５２２０＋コキ１０４-１４５３＋コキ１０４-２０６３＋コキ１０６-３７＋コキ１０７-３８７＋タキ４３３７１＋タキ４３３９７青でした。
　タキの２両は南松本行きです。

２０１２年１月４日の蘇我駅

　２０１２年１月４日（水）、今年最初の撮影は、やはりいつも撮影している８１７８列車となりました。


　今朝の８１７８列車は返空タキは無しで機関車のみ、ＥＦ６５ １０７９の単機でした。
　明日以降はまたタキの姿を見ることが出来るでしょう。

２０１１年１２月３１日の蘇我駅

　２０１１年１２月３１日（土）、本日の大晦日も出勤前の蘇我駅で撮影しています。
　そしてこれが２０１１年最後の撮影になっています。


　今年の最後に撮影したのはやっぱり８１７８列車になりました。
　機関車はＥＦ６５ １０９５、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０９５＋タキ１０００-３８５青＋タキ３８０７５＋タキ３８０９６＋タキ４３１９３青＋タキ４３５４８青＋タキ３８０８８＋タキ４３４０６＋タキ４３２５８＋タキ４３２５２＋タキ４３４２８青＋タキ４３５２８青＋タキ３８０３１＋タキ３８０３０＋タキ３８０２８＋タキ３８０９２＋タキ４３３７９青＋タキ４３３３６青＋タキ４３４４８でした。


　編成中のタキ４３２５２です。

２０１１年１２月３０日の蘇我駅 貨物篇

　２０１１年１２月３０日（金）、昨日の朝はいつもの様に蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。
　４０９９列車が蘇我駅を発車する時間にも間に合ったのですが、残念ながら運休でした。


　８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０６３、返空タキは久し振りに２０両越えの２４両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０６３＋タキ４３４０７青＋タキ４３１６８青＋タキ４３３９２青＋タキ３８０３３＋タキ４３３５３青＋タキ３８０６６＋タキ４３１４２＋タキ４３１８２＋タキ３８０４１＋タキ４３６０９青＋タキ４３４４７＋タキ４３３２８＋タキ４３４２１青＋タキ４３４８０＋タキ４３１９０青＋タキ４３１１０＋タキ３８０４２＋タキ３８１３１＋タキ４３６０２青＋タキ４３６１１＋タキ１０００-４１１青＋タキ１０００-４１０青＋タキ４３６２０＋タキ４４０２１青でした。


　編成中のタキ４３６０９青です。

２０１１年１２月３０日の蘇我駅 電車篇

　２０１１年１２月３０日（金）、本日は出勤時にいつもの８１７８列車を撮影していました。


　編成が長かったので、車番チェックのためにホームに戻ると２番線に２０９系５００番台ケヨ３４がやって来ました。
　本日は１３運用で走っていたのでした。

２０１１年１２月２９日の蘇我駅

　２０１１年１２月２９日（木）、本日は出勤前の蘇我駅で貨物列車を１本だけ撮影して出勤しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０６０、返空タキは１７両です。
　今週２回目の８１７８列車は前回と同じ牽引機、本当なら今年は８１７８列車の撮影は終わっていたのですが、勤務シフトが変わって撮影出来るようになっています。


　編成は、ＥＦ６５ １０６０＋タキ４３１９３青＋タキ４３５４８青＋タキ３８０８８＋タキ４３４０６＋タキ４３２５８＋タキ４３２５２＋タキ４３４２８青＋タキ４３５２８青＋タキ３８０３１＋タキ３８０３０＋タキ３８０２８＋タキ３８０９２＋タキ４３３７９青＋タキ４３３３６青＋タキ４３４４８＋タキ４３６０７青＋タキ１０００-３０４青でした。
　写真は、タキ４３３７９青です。

２０１１年１２月２６日の蘇我駅

　２０１１年１２月２６日（月）、本日は出勤前の蘇我駅で貨物列車を１本撮影しています。


　今朝の８１７８列車の機関車はＥＦ６５ １０６０、返空タキは１８両です。
　編成は、ＥＦ６５ １０６０＋タキ３８０３３＋タキ４３６２０＋タキ４３６０９青＋タキ４３３５３青＋タキ４３４８０＋タキ４３１９０青＋タキ４３１１０＋タキ３８０４２＋タキ３８１３１＋タキ４３４４７＋タキ４３３２８＋タキ４３４２１青＋タキ３８０６６＋タキ４３１４２＋タキ４３１８２＋タキ３８０４１＋タキ４３６０１青＋タキ４３６００青でした。
　今年はやっと月曜日に返空タキありでの運転となりました。


　編成中のタキ４３４４７です。
　たぶん今年の８１７８列車はこれが最後の撮影となるでしょう。