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姫路から福井へ乗り潰し その38

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 西舞鶴駅から1駅で舞鶴線終点の東舞鶴駅に到着しました。

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 舞鶴線乗車完了です。

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 乗車してきた編成は折り返し綾部行きとなりました。
 ここから先はこちらも初乗車となる小浜線で敦賀駅に向かいます。

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 時間があるので途中下車して駅舎を見に行きます。

東舞鶴駅 駅名標 電車 113系 舞鶴線 JR西日本

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姫路から福井へ乗り潰し その37

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 西舞鶴駅のJR側の駅名標です。

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 再び113系がやって来ました。
 S5編成でした。

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 113系223系の並びを撮影してから乗車します。
 舞鶴線完乗まで残り1駅です。

西舞鶴駅 駅名標 電車 113系 223系 舞鶴線 JR西日本

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姫路から福井へ乗り潰し その11

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 福知山駅から乗車した東舞鶴行きの列車を終点の1駅手前の西舞鶴駅で下車しました。
 ここで途中下車して京都丹後鉄道に乗り換えます。
 京都丹後鉄道自体は目的では無く、天橋立駅が最寄りの天橋立鋼索鉄道が目的です。
 過去2回天橋立付近に来ていたのですが、このケーブルカーの存在に気が付いておらず、乗っていなかったのでした。

西舞鶴駅 電車 113系 舞鶴線 JR西日本

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姫路から福井へ乗り潰し その10

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 福知山駅から乗車した東舞鶴行きの列車は綾部駅で9分間の停車時間がありました。
 航続の特急きのさき8号との接続を取るためです。

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 乗車してきた列車は綾部駅から舞鶴線に入ります。
 舞鶴線は初乗車です。

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 綾部駅の2番乗り場に列車は停まっています。

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 東舞鶴の側面方向幕です。

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 先頭側からの113系です。

綾部駅 駅名標 電車 113系 山陰本線 舞鶴線 JR西日本

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姫路から福井へ乗り潰し その09

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 福知山駅の1・2番乗り場ホームへ移動して来ました。
 次に乗る列車は1番乗り場から出る東舞鶴行きの列車です。

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 1・2番乗り場ホームの様子です。

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 東舞鶴行きは113系でした。

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 2連のS7編成です。

福知山駅 電車 113系 山陰本線 JR西日本

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関西本線・紀勢本線乗り潰し その06

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 草津駅から草津線を乗り通して柘植駅に到着しました。
 草津線の滋賀県内区間を乗り終えたので滋賀県の鉄道の全線乗車が終わりました。

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 到着したホームから関西本線の名古屋方向を見ています。
 隣の留置線に221系が停まっていました。

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 逆方向を見たところです。
 柘植駅関西本線との乗換駅です。

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 柘植駅駅名標です。

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 2番乗り場から1番乗り場を見ています。
 奥がJR難波方向、中線がありました。

柘植駅 駅名標 電車 113系 草津線 関西本線 JR西日本

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関西本線・紀勢本線乗り潰し その05

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 2021年3月20日(土)、朝5時過ぎの草津駅の様子です。
 さすがにまだ太陽が出ていないので暗いです。

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 まだ人影もほとんど無い改札口です。

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 5時36分発の草津線の始発列車は5番乗り場からの発車でした。

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 駅名標です。

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 5番乗り場から神戸方向を見て撮影しています。

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 5番乗り場から発車するので神戸方向から来る列車かと思っていましたが、草津駅始発で電留線からやって来ました。
 113系C10編成に乗車します。

草津駅(滋賀) 駅舎 駅名標 電車 113系 草津線 東海道本線 JR西日本

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関西本線・紀勢本線乗り潰し その03

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 京都駅在来線ホームに行って最初に目に入ったのが117系です。
 やはりこの塗色の117系は似合わないと思います。

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 駅名標です。

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 湖西線に入る113系C10編成、最後まで湘南色だった編成でした。

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 米原行きの新快速を待っています。

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 新快速到着、今夜の宿のある駅までこの列車で向かいます。

京都駅 駅名標 電車 113系 117系 223系 東海道本線 JR西日本

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京都・滋賀遠征 その44

 2018年2月15日(木)、京都・滋賀遠征2日目の朝、草津駅からスタートです。

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 これから乗車する草津線の列車は113系8両編成でした。

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 6時14分発の柘植行きに乗車します。

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 緑色の113系は見たことはありましたが、ちゃんと撮影したのは今回が初めてになります。
 最後尾は近キトL3編成kクハ111-7758です。

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 草津線ホームの駅名標はラインカラーの緑色を使用しています。

草津駅(滋賀) 駅名標 電車 113系 草津線 JR西日本


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2018年02月15日06時06分のつぶやき

 KD55 101

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◎ 今朝は草津駅から草津線乗車。 https://t.co/8IEcyC2VHj
02-15 06:06

草津駅(滋賀) 電車 113系 草津線 JR西日本

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プロフィール

KD55 101

Author:KD55 101
 千葉県内房線沿線に住む鉄道というシステムが好きな人間です。
 JRは全線乗り潰しが完了しましたが、西九州新幹線が開業したので未乗車区間がまた出来てしまいました。
 最近は、ローカル線と貨物列車がメインになっているようです。
 廃線跡だったりスイッチャーだったりトロッコだったり色々撮ってます。
 基本的にはメジャーなものよりマイナーなものが好きみたい。
 鉄道写真を撮り過ぎて、他のことが出来なくなっているような…。

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 ▲ 東武鉄道
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 ▲ わたらせ渓谷鐵道
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 ▲ 東武鉄道
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 ▲ 関東鉄道
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 ▲ 鹿島鉄道(→廃止)
 ▲ 鹿島臨海鉄道
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